월드컵대교 개통 예상 및 조감도, 한강 다리 개수
월드컵대교 관련 정보
(카카오맵 2018년 사진이지만 예정으로 그려져 있습니다)
위치: 서울특별시 마포구 상암동 ~ 영등포구 양평동
연장: 1,980m
차로수: 6차로
사업기간: 2010년 3월부터 2021년 8월 (예정)
* 참 오래도 공사했습니다.
함께 연동되어 공사를 하고 있는 서부간선 지하도로의 개통과 비슷하게 개통하지 않을까 싶습니다.
서부간선 지하도로는 2021년 9월 1일 개통예정 입니다.
황토돛단대를 연상케하는 비대칭 사장교인 월드컵 대교의 모습입니다.
본선의 개통이 8월 예정이고, 전체적인 연결도로까지 모두 개통은 2022년입니다.
안양천 횡단구간 진입로가 추가된 설계 변경으로 그부분이 내년에 개통됩니다.
출퇴근 시간에 극심한 체증을 겪는 성산대교, 가양대교 등 서부의 한강 교량을 교통량을 분산하기 위한 목적입니다. 특히, 성산대교는 정체가 극심하지만, 구조상 왕복 6차선 이상 확장이 불가능하다고 합니다. 그래서 처음에는 쌍둥이 다리를 놓으려는 계획 (제2성산대교)로 되었다가 월드컵대교로 명칭이 바뀐 것입니다.
비대칭 복합 사장교로 만든 이유는 향후 경인 아라뱃길(경인운하)를 통과하는 배들이 운항할 수 있게 하기 위함이라고 합니다. 또한, 국보 2호 원각사지 10층 석탑과 당간지주, 학과 청송의 이미지도 형상화 한 것이라고 합니다.
이제 몇개월 안 남았습니다.
자전거도로도 넓직하게 포함하고 있다고 합니다.
아름다운 다리가 개통되어 교통 상황이 많이 좋아지길 기대합니다.
특히 서부간선도로 남측과 이어지는 강남순환도시고속도로까지.
몇 년 사이에 서울 서남부권 교통이 크게 바뀌고 있습니다. 향후 더 발전되는 시초가 될 것으로 기대됩니다.
월드컵대교 조감도
한강 다리 개수
한강 다리 숫자로 보는 개수 세기입니다.
아래와 같이 현재 31개가 있습니다. 월드컵대교는 32번째가 되는 것인데
여기서 '대교'가 아닌 마곡철교, 당산철교, 잠실철교, 한강철교, 잠수교, 광진교를 빼면 27번째가 됩니다.
어떤 기준으로 세느냐에 따라 순서는 달라지겠네요.
철교와 광진교 다 포함하면 32번째입니다.
서쪽부터 일산대교, 김포대교, 신행주대교, 방화대교, 마곡철교, 가양대교, 성산대교, 양화대교, 서강대교, 마포대교, 원효대교, 노량대교, 한강대교, 동작대교, 반포대교, 한남대교, 동호대교, 성수대교, 영동대교, 청담대교, 잠실대교, 올림픽대교, 천호대교, 강동대교, 미사대교, 팔당대교. 대교로서는 27번째 월드컵대교
개통이 임박했습니다. 많은 기대가 됩니다.
[도로 이야기] - 서부간선도로 지하화 완공, 개통 예정일, 통행료 예상
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