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아우디 A4 컴페티션 플러스, A5 컴페티션 플러스 (Audi A4, A5 Competition Plus)
아우디 A4 아반트 S라인 컴페티션 플러스와 아우디 A5 스포트백 컴페티션 플러스 아우이 A4와 A5의 S라인 컴페티션과 S라인 컴페티션 플러스로 새로운 년식을 발표했습니다. S라인 컴페티션만의 익스테리언 패키지들이 적용되는 것이어서 좀 더 스포티한 외관을 갖게 해 줍니다. "S라인 컴페티션"에 포함되는 것은 외관 패키지 뿐 아니라 추가적인 블랙 패키지가 있다고 합니다. 매트한 라디에이터 그릴과 블레이드, 스톤 치핑으로부터 보호하기 위한 스트립, S4 스포일러와 후면의 Singleframe 그릴에 아우디 링이 포함되어 있습니다. 19인치 휠이 좀 더 다이나믹한 느낌을 주기도 합니다. 아우디 A4 아반트 S라인 컴페티션 플러스 아우디 A4 S라인 컴페티션 플러스 패키지에는 LED 헤드라이드, 앰비언트 라이..
더쎄를라잇브루잉 - 쥬시후레쉬맥주 후기
쥬시후레쉬맥주 세븐일레븐에서만 구할 수 있는 쥬시후레쉬 맥주입니다. 껌이라면 역시 @@껌으로 유명한 곳에서 콜라보레이션을 한 맥주로 나온지는 두 달 정도 되어가는데 이제서야 구매해서 먹어보게 되었습니다. 쥬시후레쉬껌은 저처럼 올드한 분들은 아주 잘 아시잖아요. 1972년에 출시했나봅니다. 캔에 떡하니 Since 1972를 적어놓았으니까요. 껌으로써는 향긋하고 좋았는데, 과연 맥주와의 콜라보레이션은 어떤지 궁금해졌습니다. 더쎄를라잇브루잉 이 맥주를 만든 더쎄를라잇브루잉은 이름도 특이하고 좋네요. 위성을 뜻하는 단어를 재미있게 부르는 것을 그대로 한글화 시켜놓으니 신선합니다. 대표님이 굉장히 독특한 외모를 갖추고 있습니다. 아주 젊으시던데, 그 패기로 이런 맥주를 만들어 보는 마음이 생기겠지요. 맥주 품질 ..
폭스바겐 2022 티구안 올스페이스 (Volkswagen Tiguan Allspace 2022)
폭스바겐 티구안 올스페이스 페이스리프트 티구안 올스페이스의 페이스리프트에 대한 요약입니다. 새로운 주행보조시스템, 인터랙티브 IQ.LIGHT LED매트릭스 헤드라이트 등 새로운 기능을 대거 보완하였습니다. XL버전인 올스페이스는 7시트 SUV로 하거나, 1920리터의 트렁크 공간을 이용하는 차로 사용 가능합니다. 독일에서는 Life, Elegance, R-Line으로 패키지 구성이 된다고 합니다. 전장이 4723mm (기존 보다 22mm 길어짐)으로 중형 SUV로서의 면모를 넉넉히 갖추고 있습니다. 이번에 새로 적용된 멋진 기능중 하나는 매트릭스 헤드램프입니다. 국내에서는 SM6에서 장착을 한 바로 그 기능입니다. (그런데 왜 르노삼성은 QM6에는 해당 기능을 못 넣을까요? 대단한 기술이 필요한 것도 아..
전국 고속도로 같은 톨게이트로 들어올 때 통행료 정리
전국 고속도로 통행료 정리 전국의 고속도로 출입구별 통행료를 정리해 봤습니다. 자료의 출처는 한국도로공사 홈페이지의 통행료 엑셀 파일을 바탕으로 작성한 것입니다. 이 요금의 기준은 한국도로공사가 관리하는 요금소 기준입니다. 이용구간이 민자노선을 포함한 경우 민자구간 상세요금은 따로 확인하라고 안내를 하네요. 기왕이면 통합해서 조회할 수 있는 시스템도 있으면 좋을 것 같습니다. 물론 네이버맵이나 카카오맵에서도 쉽게 확인은 가능하겠습니다. 글을 시작하기에 앞서서 통행료가 가장 비싼 구간과 가장 저렴한 구간을 살펴보면, 고속도로 통행료 가장 비싼 구간은 해운대에서 동둔내까지 1종 차량 (일반 승용차)의 고속도로 요금은 31,200원입니다. 2위는 해운대송정에서 동둔내까지 30,700원, 동광산에서 동둔내까지 ..
제네시스 G70 슈팅브레이크 (Genesis G70 Shooting Brake)
제네시스 G70 슈팅브레이크 공개 제네시스 유럽 법인에서 유럽 고객을 타겟으로 설계된 G70 슈팅 브레이크를 공개했습니다. G70 세단을 기반으로 실용성을 증대시킨 새로운 형태의 디자인이지요. 슈팅브레이크라는 이름은 유럽에서는 한 자리를 굳게 차지한 바디 스타일을 의미한다고 합니다. G70 슈팅브레이크 제원 전장 4,685mm 전폭 1,850mm 전고 1,400mm 휠베이스 2,835mm G70 슈팅브레이크 특장점 뒷좌석은 4:2:4 형식의 폴딩을 지원합니다. G70 슈팅브레이크의 시그니처 크레스트 그릴은 단거리 달리기 선수들의 출발 자세를 연상시키고, 또한 쿼드 램프보다 낮게 설정하여 보다 날렵한 디자인을 만들어냈습니다. 측면에서 보면 후방까지 이어진 측면 유리가 날렵하며 스포일러까지 멋진 모습을 이어..