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아산청주고속도로는 충남 아산시에서 출발하여 충북 청주까지 이어지는 고속도로입니다. 이 도로는 천안분기점부터 옥산분기점까지는 경부고속도로와 경로를 중첩으로 사용합니다.

 

중첩구간 때문에 조금 이상하게 보이기는 합니다. 전체 구간중 옥산오창고속도로인 옥산분기점부터 오창분기점까지 구간은 2018년 이미 개통을 하여 이용할 수 있는 중이죠. 차량 통행이 거의 없는 아주 여유로운 고속도로 중 하나입니다.

 

아산청주고속도로

아산청주고속도로 노선도는 아래와 같습니다. 당진인주간 고속도로와 연결이 되어야 하는데, 해당구간은 아직 개통이 멀었고, 서아산IC부터 천안분기점까지가 2022년 개통합니다.

 

주요 통과지역은 아산지와 천안시 동남구를 지나는 고속도로죠. 천안분기점은 경부고속도로, 천안논산간 고속도로와 아산청주고속도로 이렇게 3개의 고속도로가 분기하는 곳이 되었습니다. 우리나라 분기점 중에 가장 복잡한 곳이 될 것 같네요. 

 

막상 이렇게 분기를 해도 운전할 때는 크게 복잡하지는 않을 겁니다. 갈아탈 구간에 따라 미리 차선을 옮기면 되고, 당연히 유도선의 색이 잘 칠해져 있을테니까요.

 

아산청주고속도로 노선도

아산천안고속도로 길이는 20.86km로, 이 도로가 개통하면 청주에서 당진방면으로 갈 때 서아산까지는 매우 빠르게 이동할 수 있게 됩니다.

 

나들목은 서아산나들목, 아산나들목, 서천안나들목 3개가 있고, 천안분기점 1개소가 있습니다.

 

아산천안간 고속도로의 개통은 2022년으로 예고하고 있습니다. 개통시기는 연말로 예정되어 있어서 2023년 개통으로 연기 가능성은 여전히 남아 있습니다.

 

차로수는 4차로로 지어졌으며, 터널이 53개나 있으며, 교량과 지하차도도 6개가 있는 곳입니다.

 

기대효과는 충남 북부지역의 개발촉진 및 인적, 물적 교류가 활성화 되어 그 동안 상대적으로 낙후되었던 아산 서부지역과 당진 동부 지역의 활성화가 기대됩니다.

 

또한 서해안고속도로와 경부고속도로를 연계할 수 있는 역할도 조금 할 수 있기 때문에 교통 편리성 측면에서 아주 큰 효과를 거둘 수 있겠지요.

 

아산청주고속도로의 공사가 잘 마무리 되어 제때 개통하기를 바랍니다.

 

 

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